Honda World

2021 AFRICA TWIN

Des couleurs iconiques pour CRF1100L Africa Twin

Honda a lancé l'année dernière les nouvelles Africa Twin et Africa Twin Adventure Sports. La première recevra une nouvelle palette de couleurs en même temps bien connue pour 2021 : la robe de l'Africa Twin 2021 ressemblera à celle de la toute première XRV650 Africa Twin de 1988, qui faisait elle-même référence aux machines HRC victorieuses sur le Dakar. La CRF1100L Africa Twin sera désormais disponible dans le coloris classique Pearl Glare White Tricolor, identique à celui de la XRV650 Africa Twin originale. Il a été lancé en 1988, lors de la série de quatre victoires consécutives de Honda (1986-1989) sur le Dakar avec la NXR750 – laquelle a inspiré l'Africa Twin. Le look tricolore n'est actuellement disponible que sur la version "Adventure Sports" de l'Africa Twin. Avec plus de 70% des clients optant pour l'option Matt Ballistic Black Metallic, cette nouvelle palette de couleurs chargée d’histoire viendra donc désormais s’ajouter aux côtés des couleurs "CRF" Grand Prix Red et Matt Ballistic Black Metallic de l'Africa Twin.

2021 PCX125

Honda PCX125 2021

Le PCX125 est un classique de la gamme Honda et pour 2021, il conservera son apparence originale tout en devenant plus adulte, plus fort, plus robuste. En plus de l'éclairage LED remanié, la carrosserie dispose de plus d'espace de rangement sous le siège, de plus d'espace au sol et d'un port de chargement USB de type C. Un nouveau tableau de bord à écran large fournit les informations nécessaires et la clé intelligente de Honda gère le contact ainsi que le verrouillage du siège. Le châssis tubulaire en acier du PCX125 a été repensé et le moteur Smart Power Plus (eSP +) à quatre soupapes est également nouveau et a été optimisé. Le moteur délivre plus de puissance et de couple et est équipé du contrôle de couple Honda (HSTC). La suspension arrière voit son débattement augmenté et les deux pneus ont grandi en taille.

UN CAP A ÉTÉ FRANCHI

La 800e victoire de Honda en Grand Prix

Fin octobre, une page d’histoire s’est écrite sur le circuit d’Aragon: Jaume Masia (Leopard Racing NSF250RW) y a remporté la 12e manche du Championnat du Monde FIM Moto3 2020, offrant ainsi à Honda une 800e victoire en Grand Prix, toutes classes confondues. Du jamais vu. Et un jalon unique permettant à Honda de consolider sa position de constructeur le plus capé en Grand Prix Moto. La toute première victoire de Honda date de 1961, lorsque Tom Phillis avait remporté le premier Grand Prix d’Espagne en catégorie 125cc. Quasiment soixante ans plus tard, le compteur affiche donc désormais 800 succès… Série en cours!

Découvrez dans cette vidéo les 800 victoires de Honda en 1 minute.

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2021 CB125R

Nouvelle CB125R Neo Sports Cafe

La machine le plus légère de la famille Neo Sports Café de Honda reçoit des améliorations. Le style de la CB125R n'a pas changé, mais elle évolue sur de nombreux points : le nouveau moteur DACT à quatre soupapes délivre 1,2 kW de puissance en plus, portant la puissance maximale à 11 kW ou 14,8 ch. Il y a également 1,2 Nm de couple en plus avec une réponse à l’accélération améliorée sur toute la plage de régime. De plus, le CB125R est la seule moto au monde de son calibre à être équipé de série d'une fourche avant Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) USD – celle qui équipe les CBR650R et CB650R 2021 avec tension du ressort et amortissement réglables. La nouvelle CB125R Neo Sports Cafe sera disponible en quatre coloris différents.

2021 SH350i

Un top scooter avec top case

Le Honda SH350i 2021 gagne en cylindrée et est livrée de série avec un top case. La capacité supplémentaire de 50cc pour le moteur se traduit par 16% de puissance maximale en plus (jusqu'à 21,5 kW ou 29 ch) et le nouveau moteur eSP + du SH350i est nettement plus puissant sur toute la plage de régime avec une accélération plus franche et une vitesse de pointe plus élevée. Il est également conforme à la norme EURO5. Le cadre renouvelé est à présent 1 kg plus léger et est en même temps devenu plus rigide. De quoi garantir un excellent comportement dynamique. Le style est complètement nouveau et est considéré comme une évolution naturelle de la formule SH qui s'articule autour d'une formule compacte et pratique, facile à piloter et à garer. Un port de chargement USB sous le siège remplace le chargeur ACC et le tableau de bord LCD est tout nouveau. Le top case équipe la machine de série.

LA SAGA ISLANDAISE

Honda Adventure Roads 2021

En juin 2021, Honda organise pour la troisième fois une aventure épique pour les conducteurs d’Africa Twin de toute l’Europe. Si les voyages organisés en 2017 et 2019 avaient mené les participants dans les contrées les plus septentrionales de l’Europe puis les recoins les plus méridionaux de l’Afrique, le Honda Adventure Roads remet pour 2021 le cap au nord. Le voyage de onze jours sillonnera les pistes redoutables de l’Islande. Des pilotes et des techniciens expérimentés du HRC seront de la partie. Et vous pouvez en être aussi! Pour de plus amples informations et vous enregistrer, rendez-vous sur le site.

MIND YOUR HEAD

Ils ont remporté un casque Kabuto

Dans le Honda Motor Magazine de juillet, nous avons pu vous offrir trois casques moto haut de gamme Kabuto. Vous avez été très nombreux à participer à ce concours, et les trois lauréats ont voulu nous faire partager leur joie. Merci à Philippe Lalieu, Tim Fierens et Ho Yin Cheung pour vos chouettes photos. C’est agréable de voir que ces prix ont été remportés par de véritables fans de Honda. Dans ce Honda Motor Magazine, nous pouvons à nouveau vous offrir un cadeau indispensable de Honda. Cliquez ici et tentez votre chance!