Des liens européens forts

Honda a toujours entretenu des liens étroits avec l'Europe. En dehors du marché domestique japonais, les États-Unis et l'Europe ont toujours joué un rôle majeur dans la stratégie. Honda fait ses premiers pas en Europe dès 1962 avec l'usine d'Alost. La ville de Flandre orientale reste un point important pour Honda. En 1971, l'Italie franchit également une étape importante. L'usine d'Atessa est devenue le point de production européen de Honda pour de nombreux modèles. Actuellement, les Forza 125, 250, 350, SH125, 150, 350, ADV350 et CB125F sont produits sur la côte adriatique. Chaque année, pas moins de 100 000 Honda y sont produites. Actuellement, ce sont principalement des modèles légers jusqu'à 350 cm3, mais dans le passé, des Honda de plus grosses cylindrées étaient également construites à Atessa.

Forte présence locale

Une promenade dans l'usine italienne montre le processus de production de A à Z. Plus de 200 fournisseurs italiens différents sont utilisés pour cela. En saison haute, plus de 900 employés travaillent à Atessa. L'occupation minimale est de 600 employés. Plus de 95 % d'entre eux vivent dans un rayon de 25 km autour d'Atessa.

C'est aussi l'une des raisons pour lesquelles Honda investit dans les écoles techniques de la région. Honda a développé un lien fort avec la communauté locale en 51 ans de présence. En même temps, ils construisent des modèles qui sont les plus vendus dans toute l'Europe et même dans le reste du monde. Sans contestation possible, une base solide pour continuer à faire un travail de premier plan pour le prochain demi-siècle !