FANGALLERY

SNELLE JONGENS

We houden het gashendel opengedraaid, ook in deze fangallery. Op onze Facebook-pagina vroegen we om foto’s van jullie snelle Honda’s en daar werd vol gas op gereageerd. Geniet van deze supersport snoepwinkel die we dankzij jullie enthousiasme kunnen samenstellen!

Bam, dat valt op! René Borderwijk kocht deze Blade nieuw in 1999 en heeft ‘m nog steeds in bezit. Zoiets doe je natuurlijk ook niet weg…

Een bijzondere limited edition van Rogier Stijkel: “Zwitserse uitgave, nummer 45 van 100.” Wow!

En nog zo’n zeldzaam exemplaar, deze CBR900RR van Erik van Doorn. “Laatste carburateur uitvoering in de SBK kleuren, hier zijn er destijds 25 van gemaakt door de select dealer groep.”

Beetje jaloers worden we hier wel van, Marc de Jaeghere… “De CB1100R blijft op stal, met de RC45 rij ik nog altijd vol gas,” aldus de trotse eigenaar.

De Blade van Wilbert Elzinga is 27 jaar, maar kan nog snel zat, aldus zijn eigenaar. “En hij wil zijn voorwiel maar wat graag de lucht in hebben.”

Wij watertanden nog even door, met deze panoramafoto van de 2005 en 2022 Fireblade van Björn Wellens.

Daar is ‘ie: de veelgeprezen CBR600RR. Dit is de droomfiets van Wesley Boelaarts, die hem na een motorongeluk weer helemaal aan het opbouwen is…

… en deze 2003 CBR600RR in bijzondere Camel Pramac Pons Max Biaggi uitvoering is van MC De Vonk.

Een droomfoto, in rood-wit-blauw, van Van Neck Nicky…

… en ook geweldig in zwart-wit, bewijst Neville Verleye.

Mag hier niet ontbreken en Gunther Proost levert hem aan: de VTR1000 SP-1. In uitmuntende staat, overigens.

Hier flitst Patrick De Troyer voorbij op zijn 2009 CBR1000RR. Hij vindt het een “super moto”.

Jonathan Mees droomt al sinds 2008 van de CB1000R en deed hem zichzelf in 2020 cadeau. Goede beslissing, Jonathan!

“Snel? Megasnel!”, aldus Bate Feenstra over zijn 2023 Fireblade RR-R LCR Honda Idemitsu replica. “Rijdt en voelt als een jongensdroom! Helemaal met de hand opgebouwd en jarenlang hard voor geknokt, maar hij is geworden zoals bedacht en uiteindelijk een échte Honda, want hij is zo betrouwbaar als een Hond(a)!”

Een stukje geschiedenisles van Nick Windmeijer over deze beeldschone CBX1000: “’s Werelds snelste productiemotor in '78 en '79, en de eerste motor met meer dan 100 pk, al met al een echte superbike uit de seventies. Nu nog steeds bloedsnel, zeker voor een 45 jaar oude motor. Voor het geluid alleen al wil je er een!”

Misschien een vreemde eend in de bijt qua snelle jongens, maar Patrick Roelandts heeft een punt over zijn Shadow: “Gaat snel genoeg: je mag toch overal maar 30, 50, 80, en 100 rijden, anders krijg je een boete.”

Indrukwekkend stel, van Thomas VB. Hij rijdt met veel plezier met zijn CB1000R, maar van de CBR900 droomde hij als kind al en “blijft mijn favoriet.”

Van zo’n lekkere plaat krijgt elke motorrijder extra zin in het seizoen. En de 2020 CB650R van Alrick Van Nijlen helpt daar ook aan mee!

Een héle mooie replica, van Norbert ten Vregelaar.

Deze CB1000R Black Edition lijkt wel nieuw, zegt u? Dat klopt! Deze van Barry von Saxen is splinternieuw en is de opvolger van o.a. zijn Dax, MSX125 en CB650R. “Honda 4 life!”