REPORTAGE
2024 Honda CRF1100L Africa Twin & Adventure Sports

De Africa Twin en Africa Twin Adventure Sports krijgen flinke updates qua prestaties, uiterlijk en inzetbaarheid voor 2024. Ze gaan de weg op met meer koppel, de Adventure Sports krijgt o.a. een 19-inch voorwiel en kortere veerwegen, en de Africa Twin heeft elektronische ophanging als optie. De kopkuip van beide modellen ondergaat een grondige make-over, met een in vijf niveaus instelbaar windscherm.


De gekende paralleltwin van 1.084cc blijft het hart van de Africa Twin-familie en profiteert voor 24YM van aanzienlijke verbeteringen op vlak van vermogen en koppel, in het lage en middelhoge toerengebied. Het maximumvermogen blijft 75 kW, maar het maximale koppel groeit met 7% tot 112 Nm, en wordt al geleverd bij 5.500 tpm in plaats van 6.250 tpm op de 23YM. De hogere compressieverhouding van 10,1:1 naar 10,5:1 en een nieuwe uitlaatdemper dragen bij aan de verbeterde prestaties.
DCT
Beide modellen zijn leverbaar met een manuele versnellingsbak of Dual Clutch Transmission (DCT). Honda heeft meer dan 240.000 met DCT uitgeruste motorfietsen verkocht in Europa, sinds het systeem voor het eerst verscheen als optie op de VFR1200F in 2009. Voor 2024 is het DCT-systeem op de Africa Twins verfijnd om optimaal te kunnen genieten van de betere prestaties van de motor, waardoor er bijvoorbeeld eerder wordt teruggeschakeld. Het systeem heeft nu ook een verbeterde bochtdetectie en pronkt met zachtere, natuurlijkere overgangen bij het wegrijden en tussen de eerste en tweede versnelling in.
Vorig jaar was de Africa Twin de bestverkochte motor van Honda en koos 49% van de kopers van een CRF1100L Africa Twin, en zelfs 71% van de nieuwe eigenaars van een Adventure Sports voor Honda’s unieke DCT-systeem.



2024 CRF1100L AFRICA TWIN
De CRF1100L Africa Twin is nu optioneel leverbaar met Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA), met instellingen die speciaal voor deze motorfiets zijn ontwikkeld. Showa EERA was voorheen alleen leverbaar op de Adventure Sports en biedt geoptimaliseerde demping onder alle rijomstandigheden, evenals de mogelijkheid om de veervoorspanning van de achtervering onderweg te wijzigen via het 6,5-inch touchscreen display. Het systeem is beschikbaar in vijf modi – SOFT, MID, HARD, OFF ROAD en USER.
Het op offroad gerichte 21-inch voorwiel blijft op post, maar de CRF1100L Africa Twin is nu standaard uitgerust met tubeless Metzeler Karoo Street-banden, waarmee lekke banden tijdens het rijden snel kunnen worden gerepareerd zonder dat een wiel hoeft te worden gedemonteerd. Als de rijder stevig offroad wil rijden, zijn de Michelin Anakee Wild-banden met noppenpatroon ook goedgekeurd voor gebruik.
Om het rijden op de weg over lange afstanden comfortabeler te maken, is op de vernieuwde, agressief vormgegeven voorkuip een nieuw, groter, 5-voudig verstelbaar windscherm gemonteerd, dat zowel maximaal zicht naar voren als meer windbescherming biedt.
De CRF1100L Africa Twin is leverbaar in Grand Prix Red en Matt Ballistic Black Metallic. De CRF1100 Africa Twin met Showa EERA is verkrijgbaar in exact dezelfde kleuren, maar ook in een derde kleur: Pearl Glare White en Glint Wave Blue Metallic Tricolour. De motor is standaard uitgerust met handvatverwarming en een ACC-aansluiting.



2024 CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS
Continenten doorkruisen doe je op de CRF1100L Africa Twin Adventure Sports – in 2022 was deze motor goed voor 56% van de verkopen van Africa Twins in Europa. De Adventure Sports krijgt voor 24YM een reeks prestatiegerichte en praktische updates aangemeten, die zijn aantrekkingskracht op de weg en voor lange afstanden verder vergroten.
De meest in het oog springende verandering ten opzichte van het vorige model is een flinke update van de voorzijde. Door de toevoeging van een nieuw 19-inch voorwiel is de veerweg van de standaard Showa EERA met 20 mm ingekort. In combinatie met de bredere voorband geeft dit de rijder meer grip en feedback aan de voorzijde, zeker met bagage of met z’n tweeën, zonder dat dit ten koste gaat van de offroadprestaties. Deze wijziging vooraan verlaagt ook het zwaartepunt van de Adventure Sports, wat bijdraagt aan een betere wendbaarheid bij lage snelheden en een betere steun voor de rijder op de grond.
De CRF1100L Africa Twin Adventure Sports is speciaal ontworpen voor langeafstandsritten. Hij heeft een nieuw ontwerp van de voorkuip om de windbescherming van het bovenlichaam en de aerodynamica te verbeteren. Net als zijn broer heeft hij een in hoogte verstelbaar scherm met vijf standen. Het zadel is nieuw en dankzij zijn 15 mm dikkere kussen van urethaanschuim met geoptimaliseerde dichtheid, word je minder snel moe tijdens langeafstandsritten.
De CRF1100L Africa Twin zal verkrijgbaar zijn in Mat Ballistic Black Metallic en Pearl Glare White Tricolour.

